6月になりました。

ドクダミ
ドグダミ 写真提供:花咲ジジイの『花』麗なる毎日

6月になりました。暑い日々が続くと思ったらそろそろ『梅雨』…自転車屋にとっては2月に並ぶくらい恐ろしい月間ですが、『梅雨』なのに『雨』が降らないのはそれはそれでよくないので週末くらいは降らないで欲しいな…(去年はほとんど週末に降っていたため日曜日のサイクリングはほぼ全滅だったようです。)
さて、まずは月初企画の花咲ジジイさんの『今月の植物』です。今月は以前も紹介した事がありますが6月と言えば!!的な植物で 『ドクダミ』  『ガクアジサイ』 です。

ドクダミ  強烈なニオイを知らないという人も案外多いようで・・・。是非葉っぱを一枚もぎとって手で揉んでニオイを嗅いでみてください。『臭い』とい人もいますが、僕は悪くないと思っています。今咲いている花の白い4枚の花びらのようなものは花びらではなく、『ホウ』です。

ガクアジサイ 6月=梅雨 という昔の図式に従えば6月を象徴する花でしょう。近年は6月=梅雨ではなくなってきてしまいましたが・・・。ドクダミ同様、アジサイの花びらのようなものも花びらではなく『ホウ』です。

以上 『今月の植物』でした。花咲ジジイさんありがとうございました。

次に、今月のサイクリング等の予定ですが以下のようになっております。

7日(日) 初心者向けちょこっとサイクリング&野外パンク修理教室予定
12日(金) 13:00開店
14日(日) 初心者向けちょこっとサイクリング&野外輪行教室予定
21日(日) 1日MTBサイクリング 『ふじてん』に行く予定
28日(日) 1日ロードサイクリング 初心者向け1日ロードサイクリング 荒サイを走って『うどん屋さん』に行く予定

この他、一応、『一日サイクリング』がない土日はAM5:30からいつもの島忠集合で朝連をします。(店長不在の時もあるかもしれませんが…(^_^;))

初心者向けサイクリングに関しては他店舗購入の方でもご参加可能です。気になる方は一度ご来店頂いてお話させていだければと思います。

これからの季節、『雨』で自転車に乗る機会が減りそうですが合間の『晴れ』を有効活用して自転車にのりましょう!(なんだか『洗濯の話』みたいなセリフですね…)

ガクアジサイ
ガクアジサイ 写真提供:花咲ジジイの『花』麗なる毎日

5月31日 『1日ロードサイクリング 奥多摩一周』に行ってきました。

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昨日は1日ロードサイクリング。久しぶりに奥多摩1周をしてきました。今回は『ゆっくりサイクリング』組と『健脚』組(奥多摩湖までは同じコースですがその後『風張』には行かずに『鶴峠の方から廻り込んで甲武トンネル』に行くコース)に分かれて8:00に武蔵五日市駅コースをスタート。が…

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スタート早々一つ目の短めの峠を降りたころには『健脚』組の姿は既になく…このため『健脚』組の方々の写真はこの集合写真と最後に合流した『都民の森』での様子の2枚のみです。w

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混みあう昼前に奥多摩湖半にある『ラーメン屋』に到着すればいい『ゆっくり組』はサイクリングペースで走ります。

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途中ダムによってみたり…GPSがあるにも関わらず店長が道を間違え出来立てホヤホヤの『トンネル』を通ってしまったため、ぐるっと戻って『さっき見学したダムの手前に戻る』 なんて言うアクシデントも発生させましたが、ラーメン屋の手前のダムでまたまた休憩。

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ここで水を補給し昼食へ

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お昼をサクッと食べて、ここから今回のサイクリングのメインの峠『風張峠』へ。峠道なのでつらいはつらいですが奥多摩湖まで標高をゆっくり稼いでいるので、反対側の『桧原村』から『風張峠頂上』までルートよりは頂上までの距離も少し短く、勾配も一定なので初心者の方におススメのルートです。(^◇^)
(と、書きましたが実は過去のサイクリングで『風張峠』に上ったルートは全て『桧原村』側からのルートだったりして…(^_^;) )

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奥多摩湖を渡って『奥多摩周遊道路』へ

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と、その時『健脚コース』組から合流地点の『甲武トンネル到着!』と予想以上のスピード…、とりあえず『これから上り始めます』と返信をして上ります。

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今回、『初の峠道』の方や『先月自転車を買ったばかり』の方もいらっしゃいましたが、反対側や榛名山のように『心を折る斜度!』と言うモノがなく『絶妙にギリギリ耐えられる斜度』が続くので『あ~辛い…辛い…』とは言っていましたが上れていました。
(けっして、私は後ろから『何も』言ってませんよ…(^◇^))

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頂上手前3kmくらいの景色のいい駐車場で最後の小休止し、頂上へ向けてがんばります。

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と言うことで頂上に到着! 『健脚』組の人達から『都民の森』に向かいますと言うメールを受けていたようなので私たちも『都民の森』に向かいます。

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そして、私たちが都民の森に付いたタイミングで『健脚』組の方々もほぼ同時に到着!獲得標高がほぼ倍なのに同じタイミングとは…速い…

ちょっと休憩したあとはゴール地点の『武蔵五日市駅』までゆっくりと下って無事ゴール!(写真ありませんが…w)
参加した皆様お疲れさまでした!また、次回もご参加お待ちしております。(今月はド平坦のいつものうどん屋さんサイクリングの予定です。)









 

臨時休業日のお知らせ

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上のお姉ちゃんは最近、公園のちっちゃな丘から自転車で下るのに夢中ですw
さて、心配していた明日の天気ですが、どうやらもちそうなので予定通り『1日ロードサイクリング』は行います。このため、明日31日(日)は臨時休業日とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

6月1日から厳しくなります。

何がと言うとあちらこちらで書かれていますが、ざっくり言うと自転車の道路交通法が改正され罰則が厳しくなります。下記の危険な運転行為をして3年以内に2回違反行為をした人には安全講習(費用¥5700)が義務づけられることになります。(受けないと5万円の罰金。

1 信号無視
2 通行禁止違反
3 歩行者用道路徐行違反
4 通行区分違反
5 路側帯通行時の歩行者通行妨害
6 遮断踏切立入り
7 交差点安全進行義務違反等
8 交差点優先車妨害等
9 環状交差点の安全進行義務違反
10 指定場所一時不停止等
11 歩道通行時の通行方法違反
12 ブレーキ不良自転車運転
13 酒酔い運転
14 安全運転義務違反

違反キップをとるとらないは個々の警察官の判断になるようなのでどれくらい厳しくなるんですかはわかりませんが…

個人的に思ったのは今回厳しく取り締まるようになった結果、自転車による交通事故が起きた場合、自転車に対する責任はより問われる(特に加害者になった場合)ようになるのではないのかな…なんて思ったりもしています。今まででも『刑事責任』に問われるケースがあったようですが、これでより『知らなかった!』ではすまされなくなるかもしれません。(そう言えば、このて内容の記事にはほとんど『このため自転車保険に入りましょう!』と書かれている事が多いんですよね…たしかにそれも大事なんですが…なんか違わない??とも思っちゃたりしています。)

あと、未成年であっても14歳以上だと受講対象になるようです。警視庁のHPに載っていた資料を見ると、昨年、警視庁が自転車対策重点地域を定点調査をした結果(約1ヶ月半)、違反率が最も高かった年齢層は高校生以下の男子と女子だったそうです(内容としては7割が『イヤホン等の使用』)人の事はいえませんが、基本的に自転車が移動手段の『中学生』、『高校生』のお子様がいらっしゃる方はお子様によーく説明してほうがいいかもしれません。(たぶん払うの親御さんの可能性が高いので…)

そして、最後に独り言ですが、もし先ほどの資料の違反者の10%が講習受けることになった場合、1年間に徴収する講習費用って…