サイクルショップ あしびな

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９月１０日　１日ロードサイクリングに行ってきました。

投稿日:2017年9月11日作成者: 店長より

昨日は『一日ロードサイクリング』としては実は２か月ぶり？に秩父の方面に行ってきました。今回の目的地は初心者の方がいるにも関わらず、店長の『『大クスノキ』が見たい！！』と言うワガママのもと『グリーンライン』をガッツリ上る？ルートをサイクリングしてきました。
スタートは飯能駅。

スタートして約１０分後…いきなりの分岐で迷う店長…(^^;)。結果としては道はあっていたようです。
その後、いよいよグリーンラインへ向かいます。

今回も一応『カメさん』と『うさぎさん』で分けました。まだ、この時は皆さん元気です…

突入。と思ったら即『滝見学』に…過去にないくらい『観光』します。

『滝』を見たらここからが本格的な山岳ステージになります。いきなり１０％超えが続くのですが、そこに購入後１か月たらず&リア２８Ｔの初心者女子を前情報なしで突入させ自分は３２Ｔでノウノウと自転車をすると言う冷酷非道な店長…ｗ
でしたが、すぐに会心？しとりあえず、自分の自転車（３２Ｔ）との女子の自転車（２８Ｔ）を交換します。がここで悲しい現実を見せつけられます…。身長差あるのにサドル高ほぼ一緒…ハンドルまでの距離もほぼ一緒…。最近の子は手足が長いねほんと…(T_T)
とりあえず、３２Ｔ自転車にチェンジするとどうにか上れるようなのでそのまま上ってもらいます。

そんなこんなで休憩ポイントに到着。『なんの巨石』だかはすっかり忘れましたが…(^^;)
そして、まだまだ上るんだよね…ｗ

『一休み』だけど、まだまだ上るよ…ｗ

で、『顔振峠』の茶屋に到着。

『かき氷』を食べたり…

『シクロワイヤード撮り』

等の長めの休憩をおこなったのでここがピークと思ってしまいますが！まだまだ上ります。（上らせます…）(^^;)

ちなみに、過去カメラを時々託していた『青ジャージくん』が『ジョブチェンジ』により遠いところへ旅立ってしまったため、今回から期待の若手『ライオンジャージ君』に託します。どうも、自撮りが好きみたいです…

そんなこんなでやっとピークに到着！ストレッチ等をして休憩いると

１時間遅刻のＯさんが追いつきました！

あとはコースレイアウト的にはほぼ下るだけ！

見晴台にちょっとより…

今回の目的地『上谷の大クス』！　初めて来ましたが、写真で見るのと実物の見るのは違いますね。圧倒されました。

恒例の記念撮影。

ウッドデッキに上がるとより『木』の存在感に圧倒されます。
ちょっとだけ休憩したらあとは『下り勾配』で飯能に帰るだけ！のはずでしたが…

最後の最後で店長のルートの選択ミスにより初心者の方々は疲労感ただよう中『絶望感を感じる一直線の丘越え』をさせれ、駅に到着しましたとさ…おしまい…(^^;)
ご参加いただいた皆ざまお疲れ様でした！来月はＭＴＢのイベントで三連休しちゃいますが月末あたりに『１日サイクリング』はやりたいかも…その際はご参加お待ちしております。m(_ _)m

一日サイクリング

投稿日:2017年9月10日作成者: 店長より

９月になりました。

投稿日:2017年9月9日作成者: 店長より

ランタナ　写真提供：花咲ジジイの「花」麗なる毎日

９月です。気温も秋らしくなり早朝走ると気持ちいいのはわかってはいるものの…『日の出』時刻が五時を過ぎてからはめっきり『早起き』ができません…(^^;)
さて、月初企画の『今月の植物』ですが、今月は『ランタナ』『イネコログサ』です。

ランタナ　ランタナは夏の花ですが、まだまだ元気に咲いています。最近の異常な夏の暑さに耐えられる植物は限られてきていますが、このランタナは暑さも意に介さず元気な植物のひとつです。ポット苗で買うことができますが、年々大きくなり、「木」のようになります。ある意味放ったらかしでも元気に育つ『育てやすい花』です。

イネコログサ　通称ネコジャラシ。このフワフワしたのが花です。ランタナのような花らしい花は「虫媒花」といって花粉を虫に運んでもらうので虫に見つけてもらいやすいように目立ちます。一方、エノコログサのようなものは「風媒花」といって風が花粉を運ぶので目立つ必要がなくこんな感じになっています。これから見かけるであろうススキなどもそうですね。

以上　『今月の植物』でした。花咲ジジイさんありがとうございました！

次に今月のサイクリングの予定です。

９月１０日（日）　１日ロードサイクリング　お店はお休み
９月１７日（日）　朝サイクリング
９月２４日（日）　朝サイクリング

となっております。ご参加お待ちしております！
自転車に乗るには絶好の季節！とは言え、まだまだ気温も高い日が続きます。水分&ミネラル補給は忘れずに！
問題は来月『鳥海山ＭＴＢサイクリング』に行くにもかかわらず自分用のＭＴＢがない…もう、とりあえず今年は誰かに借りようかな…(^^;)

イネコログサ　写真提供：花咲ジジイの「花」麗なる毎日

2018 GIANT展示会　ＤＥＦＹシリーズ

投稿日:2017年9月8日作成者: 店長より

まだまだ続く…ＧＩＡＮＴ展示会シリーズ。なんて、やっている間に来週は『ツールド展示会』のピークの『シマノ』さんとその他の日だ…。でっ、今回はＤＥＦＹシリーズです。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　１　￥６８０,０００（税抜）

『レースバイク』のイメージが薄い『ＤＥＦＹ』シリーズですが、過去『パリ～ルーベ』で勝利するなど結果を残しているバイクでもあります。そのＤＥＦＹシリーズの最上位モデルがこちらの『ＤＥＦＹＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ１』です。コンポは『電動式アルテグラ』になっていますが、フレームは今年も『パリ～ルーベ』で使用されたレースフレームです。ただ、シートポストがＩＳＰのため『ある程度ポジションが固まっている人』でないと手が出しにくい感じがありますね。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ　０　￥５００,０００（税抜）

展示会の『ＤＥＦＹ』コーナーで実は上記の『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』よりも目立つ場所に展示されていたモデル。メーカーとしてはおそらくこちらモデルの方がアピールしたいのかもしれませんね。(^^;)
たしかに、『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』シリーズは競技志向の方であれば『ＴＣＲ』や『ＰＲＯＰＥＬ』の『ＳＬ』買うでしょうし、『ＤＥＦＹ』シリーズを選択するような方々は『ＳＬ』シリーズの『ＩＳＰ（インテグレーテッドシートポスト）はちょっとな…』と思う方が多いように思えます。そうなると、こちらのモデルが実質の『ＤＥＦＹハイエンドモデル』になるのでまあ、正面に飾れるのもわかるかな…と言う感じです。
スペックとしては『ＡＤＶＡＮＣＥＤＰＲＯ　ＯＤ２フレーム＆フォーク』に『新型電動アルテグラ（油圧ディスクブレーキ）』、『ＧＩＡＮＴ　カーボンチューブレスホイール』と相変わらずのこれ１台で買い替えるものはほとんど無しモデルです。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ　１　￥３９０,０００（税抜）

『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ０』が『機械式アルテグラ』になったモデル。写真のＳＴＩレバーは『ＳＴ－５０５』ですが商品はちゃんと『ＳＴ－８０２０』になるそうです。
あと、ＤＥＦＹシリーズ『アルテグラ』がコンポーネントについているモデルのリアスプロケットは１１－３４のワイドレシオになっています。
『電動コンポ』の差…１０万円！どう考えるか…(^^;)

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　１　￥２４０,０００（税抜）

そう言えば『ＣＯＮＴＥＮＤ』シリーズができたため、『ＤＥＦＹ』シリーズはカーボンモデルのみのラインナップ。そして、全てが『ディスクブレーキモデル』になります。
この『ＡＤＶＡＮＣＥＤ』シリーズは『１』、『２』『ＧＩＡＮＴオリジナルディスクブレーキ』になります。オリジナルディスクブレーキ悪くはないのですが、個人的には『シマノディスクブレーキ』仕様の２０万円台後半のラインナップが欲しかった…(^^;)

しかし、なんとくなくですが、２０～３０万円の『キャリパーブレーキ仕様のエンデュランスロードバイク』は各社減っているよな気がするので、これからは２０万～３０万円の『ロードバイク』って、特に『エンデュランスロード』と言われる種類の自転車がほとんどがディスクモデルになるんですかね。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　２　￥２２５,０００（税抜）

『１』が主なパーツが『アルテグラ』、この『２』が『１０５』です。クランク、ブレーキ、ホイールは『１』と同じパーツ構成のため、個人的には『１』ならこの『２』でいいんじゃない？？と思っちゃったりします。(^^;)

以上　２０１８　ＤＥＦＹシリーズでした。

ユーザーが確実に増殖中…。ｗ　本当にいいですよこれ！問題は振動がすごいので。マンション住まいの方、ダイレクトに床に置くのは絶対にやめましょう。普通の厚みのヨガマットでもヤバい感じです。
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2018 GIANT 展示会　TCRシリーズ

投稿日:2017年9月7日作成者: 店長より

『コードブルー」もいいけど『リバース』も良かったよね。戸田恵梨香…。
と言うどうでもいい話はおいておいてＧＩＡＮＴ展示会の続きです。もう１週間も経つの写真の整理が終わっていない…　今回はＴＣＲシリーズ。

２０１８　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　０　￥１,１００,０００（税抜）

ＴＣＲの百万円超えバイク。『電動デュラ』、『デュラエースパワーメーター』、『ＧＩＡＮＴ　ＳＬＲ０カーボンホイール』と至れり尽くせり状態です。２０１７『ジロデイタリア』では個人総合優勝、２０１７『ツールドフランス』では山岳賞、ポイント賞を獲得したバイクですので『機材の言い訳』は一切できないバイクとも言えます。ｗ

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　１　￥５８０,０００（税抜）

『ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』のフレームに『新型電動アルテ』『ＧＩＡＮＴ　ＳＬＲ１カーボンホイール』の組み合わせの完成車。個人的にはこれなら下記の『ＫＯＭ』の方かな…

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　２　ＫＯＭ　￥４２０,０００（税抜）

コンポーネントが『機械式アルテグラ』になっているだけ…ではなく、『ＫＯＭ』と言う名称のとおりリアスプロケットに『山岳スペシャルギア』と言える『１１－３４』のスプロケが装備されています。
しかし、ハイエンドフレームのモデルにもワイドレシオのスプロケが装備されるようになったんですね。『プロでも無理はしないよ…ｗ』と言うことなのでしょうか。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＦＳ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　￥３００,０００（税抜）

『ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』グレードのフレームセット。このフレームセットの価格を見ると上記の『ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　２　ＫＯＭ』の価格設定４２０,０００（税抜）。ホイールの価格入っていないよね…となり、なにがなんだかよくわかりません…(^^;)

２０１８　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　１　ＤＩＳＣ　￥６６０,０００（税抜）

『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』グレードのディスクブレーキ完成車。『電動アルテグラ』『油圧ディスクブレーキ』『カーボンディスクホイール』とスキのないパーツアッセンブルですが。『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ』グレードを購入されるユーザー層でこのモデルを買う人がいるのだろうか…と思ってしまう店長でした。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＦＳ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　ＤＩＳＣ　￥３４０,０００（税抜）　

『ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　ＤＩＳＣ』のフレームセット。上記と同じく売れるのだろうかと心配になってしまう…（まあ、別に当店で仕入れするわけではありませんが）ＩＳＰのフレームセットって難しい…(^^;)

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ　１　ＤＩＳＣ　￥４００,０００（税抜）

ディスクブレーキ専用設計のＴＣＲＡＤＶＡＮＣＥＤフレームにコンポーネントは新型アルテグラ、カーボンチューブレスホイールと『ディスクロードバイク』の購入を検討している方には候補に入れてほしい１台です。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ　１　￥３４０,０００（税抜）

予想通り、ＴＥＡＭカラーの限定モデル。－１万円ですねｗ
説明を書くのが面倒なくらいの定番商品。（ＡＤＶＡＮＣＥＤＰＲＯフレーム＋機械式新型アルテグラ＋カーボンチューブレスホイール）税込だと約３７０,０００になりますがこの一台もこれ一つで買い替えるものはなし！と言う商品です。予算が許せるなら買ってしまえ！！ｗ

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＦＳ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯ　￥２００,０００（税抜）

実は去年よりも１万円値上がりしています…(^^;)　まあ、それでも十分安いとは思うのですけどね…

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　１　ＫＯＭ　￥２４５,０００（税抜）

カーボンエントリーモデルに新型アルテグラ。そして、『ＫＯＭ』と言うな名がついているだけの事はありヒルクライム仕様のリア１１－３４Ｔギアが標準装備されています。これで初心者の方でも『サイクリング行こうよ！ちょっとだけ上るけどね…ちょっとだけ…』詐欺にも対応可能です！ｗ
ステムもＧＩＡＮＴ規格（ＯＤ２）でなくポジションも出しやすいため、ご予算が合うなら初めての１台に最適です。

２０１８　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　２　￥１９５,０００（税抜）

カーボンフレーム＋コンポーネントが１０５と言う完成車を探している方であれば必ず候補に挙がる自転車ではないでしょうか。しかも、他社だとサードパーティなどになってしまう、クランク、ブレーキもちゃんと『１０５』になっています。

以上　２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲのラインナップでした。
※『ＴＣＲ　ＳＬＲ』写真撮り忘れました…(^^;)

今月は買う本が多い…
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10日の１日サイクリング

投稿日:2017年9月5日作成者: 店長より

１０日の『１日サイクリング』ですがこんな感じです。作成していただいたのはM先生。

何でM先生にお願いしたかと言うと…

先月、お客様が行ってきたと言うこの木が見たかったから。（写真はM先生のブログから転載させていただきました。）コースレイアウト的には『風張峠』と同等ぐらいは上るレイアウトになっていますが距離は奥多摩１周よりは短いです。まあ、ゆっくり上って景色を楽しみましょう。(＾◇＾)
お昼はほぼ走り終わってからになりますので『持ち運べる軽食・補給食』の用意はお願いします。

１０日の一日サイクリング。

投稿日:2017年9月4日作成者: 店長より

参加される方は人数確認のためご連絡頂けると幸いです。コースは飯能スタート＆ゴールの秩父方面です。コースはいつもお世話になっている先生に作っていただいたので楽しいですよ。詳しくは明日か木曜日にお知らせいたします。

２０１８　ＧＩＡＮＴ展示会　『Ｌｉｖ』続き

投稿日:2017年9月4日作成者: 店長より

季節替わりの風邪なのか…『薬』を飲んだと思ったら『睡魔』に非常に苦しめらている店長です…(T_T)
今日は前回の『Ｌｉｖ』シリーズの続きです。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＢＲＡＶＡ　ＳＬＲ　￥２１０,０００（税抜）

ＧＩＡＮＴの女性用シクロクロスバイク。今年から『ＴＣＸＡＤＶＡＮＣＥＤＰＲＯ』と同じ『ＯＤ２』規格のフルカーボンコラムのカーボンフォークに変更。フロント周りの剛性アップと軽量化に貢献しています。女性用の『Liv』モデルですが１７０ｃｍ以下の男性の方であれば『ＴＣＸＳＬＲ』を買うよりこちらの方がスペック的にもジオメトリー的にも良さそうな感じです。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＨＡＩＬ　２　￥３６０,０００（税抜）

『青い』ほうです。前後１６０ｍｍトラベルの『エンデューロレース』や『ハードなトレイルライド』に適しています。ブースト規格はもちろん、ＧＩＡＮＴのオフロードバイクにおける最新スペック（技術、規格）が備わっています。気になるのは売れてほしいが日本のＭＴＢ人口における女性ライダーの比率的に一体何台でるのだろう…(^^;)

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＰＩＱＵＥ２　￥３２０,０００（税抜）

前１３０ｍｍ、後１２０ｍｍのトラベルのフルサスバイク。こちらのモデルも『ＨＡＩＬ』と同じくブースト規格にＧＩＡＮＴのが最新スペック（技術、規格）が備わっている『ＸＣレース』や『マラソンレース』『ＭＴＢツーリング』に最適の女性用ＭＴＢ。普通の方であればこちらのモデルがあれば基本的に１台でＯＫ！！

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＯＢＳＥＳＳ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　２　￥２９０,０００（税抜）

こちらはフロントサスペンションのみのカーボンハードテイルバイク。先ほど紹介した前後サスペンションが付いている『ＰＩＱＵＥ』と比べ、トレイルを走る際の技術は必要になってきますが、その分『自転車を操作する楽しさ』や『操作技術が上達したときの達成感』はより強く感じることができます。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＯＢＳＥＳＳ　ＳＬＲ　１　￥１７０,０００（税抜）

ＯＢＳＥＳＳのアルミモデル（ＡＬＵＸＸＳＬＲ）。オフロードをちゃんと楽しみたいのであれば下記の『ＴＥＭＰＴ３』ではなく間違いなくこちらのモデルの購入をお勧めします。同じＭＴＢですが全く別の乗り物です。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＴＥＭＰＴ３　￥６７,０００（税抜）

『本格的なオフロードライディングを開く…』とカタログに書かれていますが、『舗装されていない河川敷』や『ちょっとしたジープロード』であればいいですが、本格的な山に連れていかれたらきっと『オフロードライディング開けない…』と恨むことでしょう…ｗ
お店的には『街乗りＭＴＢ』や『週末河川敷をちょっと乗る』くらいの方におススメします。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＢＥＬＩＶ　２　￥７５,０００（税抜）

『リラックスした乗車姿勢と足つきに優れる女性のための新コンセプト・マルチパーパスバイク』とカタログには書かれています。
７００ｘ３２Ｃで安定感もあり、フレーム形状はたしかに乗車しやすそうですし、ギア比もフロント４８－３０の１１－３２とかなりのワイドレシオで坂道も楽勝！
ただ…店長いまいちこの自転車のコンセプトが理解できていません…しばらく悩みます…(^^;)

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＧＲＡＭＭＥ　￥５３,０００（税抜）

２７.５ホイールサイズ（タイヤサイズは27.5ｘ1.75）ののクロスバイク。ちょっと太めのタイヤは安定感のある走行が可能で街乗りから河川敷の砂利道まで対応可能です。
このくらいのタイヤの太さであれば、普通の『７００ｘ２８Ｃ』のクロスバイクよりも道路の段差等をあまり気にせず走る事ができるので（注意は必要ですが）通勤・通学にもお勧めの自転車です。

２０１８　ＧＩＡＮＴ　ＥＳＣＡＰＥ　ＲＸ　Ｗ　￥６３,０００（税抜）