本格的な感じです美味しかったです。
そして、『今日は降られなかったぜ！』と思ったら…
店から家への帰り道の途中で見事に降られました(>_<)
ご参加頂いた皆さんお疲れさまでした〜皆さんは降られなかったですか？（笑）
カテゴリーアーカイブ: 店長日記(自転車の話）
edco Competition Special Edition Wood Ｃｌｉｎｃｈｅｒ ￥３１０,０００（税込） Ｔｕｂｕｌａｒ￥３００,０００（税込）
昨日、営業さんが『ＡＲＧＯＮ１８』 フレームと 『ｅｄｃｏ』のホイールのサンプルを持ってきてくれました。どうですか？カーボンホイールに『木目柄』です。目立ちますよ～
１１０周年の記念モデルらしく３８ｍｍはまだ在庫があるようです。ラインナップには５８ｍｍ（ＣＬ￥３２０,０００、ＴＬ￥３１０,０００）も用意されているのですが、どうせなら５８ｍｍの方が目立っておもしろそうですよね。そして、今年話題の『シマノ１１速』にも対応しておりますので、今後も安心の決戦用ホイールメーカーさんですね。
１１０周年の記念モデルらしく３８ｍｍはまだ在庫があるようです。ラインナップには５８ｍｍ（ＣＬ￥３２０,０００、ＴＬ￥３１０,０００）も用意されているのですが、どうせなら５８ｍｍの方が目立っておもしろそうですよね。そして、今年話題の『シマノ１１速』にも対応しておりますので、今後も安心の決戦用ホイールメーカーさんですね。お渡しできるカタログもございますので気になる方はお気軽にお声かけください。メーカー在庫も平日でしたらすぐに確認できると思いますのでこちらもお気軽（価格はお気軽ではありませんがｗ）にお問い合わせください。
あと、日曜日ですが…
、何とも言えない予報ですね…場合によっては一日サイクリング２回連続
は悔しいので勝手ながら翌週１８日に順延することも考えます。とりあえず明日ＰＭ５：００にご案内いたします。
なんの事かと言いますと、日曜日に行っている『朝サイクリング』や月一の『一日サイクリング』等をお客様を誘ってみるとよく言われてしまう言葉です。
たしかに、いきなり『ショップ走行会』って敷居は高いですね…私も『ユーザー側』の頃はショップイベントには参加できなかった口です。
それならば、参加しやすいように『朝サイクリングの為の練習』 もしくは 『練習のための練習』みたいな事ができないかなと今日一日『帳簿』作業をしながら考えていたのですが、これがまた『何』からやるかと言うのが難しく、個人的には『止まる』『曲がる』からやりたいところなのですが、この練習って自転車の『爽快感』が全くゼロの『超！地味連』のため『間延び』や『飽きさせない』ようにするのが難しそうです…とにかく、考えてみます
だれか実験台になりませんか～？（本当に地味ですよｗ）
寒くなってきたせいか怖いぐらいに『ヒマ』です…
なもので、サイト統計データ等を見ていると検索ワード、ダントツ一位がこちら『ルイガノ２０１３カタログ』！
なんでなんですかね？とりあえず、『無料』でお渡しできるカタログ１５部ぐらいございますので気になる方はお声かけください。また、メーカーカタログって案外、毎年最後には捨ててしまう事も多く…勿体ないので当店では『あるモノ』はじゃんじゃん差し上げています。『手動扉（笑）』（一度でもご来店頂いた方はわかるかとおもいますが）横にお渡しできるカタログはおいてありますのでお気軽にお持ちください。（ルイガノカタログもおいてありまーす。）
昨日は臨時休業日を頂いて初の『一日中サイクルモード』でした。試乗車待ち列を見ると落ち着いたとはいえ『ロード』人気は続いている感じがします。９０００デュラ体験コーナーも行列ができていました。あと、面白かったのが『ＳＵＲＬＹ』の『ファットバイク』に人が集まっていました。外見のインパクトもあるのでしょうが乗ってみると思ったよりもコギは重くなく、僕も実際に乗った事がありますが、漕ぎ出しはちょっと重く感じるくらいで、スピードが乗ってしまえば普通の自転車よりも『安定』して乗れます。今週の水曜日に行ったトレイルライドでもファットバイクの方が２台いらっしゃいましたが長い上り以外は普通に走っていましたよ。
あと、もう遅いですがやはり試乗を多くしたい方はやはり金曜日がおススメです！
ＡＮＳＷＥＲ Protaper 720 Carbon 20/20 ￥１６,８００（税込）
現在、こんな感じのハンドルバー（バックスイープ１５°）で毎日『登園』＆『通勤』していますが、低速時の走行（子供を後ろに乗せても）が普通のフラットバーよりも安定して乗れ、想像していたよりも詰まった感はなく乗車できています。
メーカー説明文には『長距離や長時間のレースでの使用を前提としてデザインされた独自の形状を持っています。20度という深いベンド角は手首に負担がかかりにくいだけでなく、通常のハンドルと比較してフロントタイヤに荷重がかけやすくなる為、暴れるバイクを効果的に、かつ力を入れなくても抑えることが可能となります。』
とも書かれていて、当店で行くようなＭＴＢイベント（ＭＴＢサイクリング、レース等）に向いていそうなハンドルバーです
仕様：幅720mm x 20mm Rise / 20°Backsweep & 40mm Center Offset 220g
カラー：カーボン＆ホワイトロゴ
あと、『在庫入れ替え？現品処分棚』はこんな感じになりました。
冬物グローブやカーボンハンドバー等まだ残っていました。早い者勝ちですよ
雑談です。（笑）
タイトルの質問には普通は『1台』と言う話なのですが『趣味：自転車』ともなるとなかなかそうもいかず…（笑）
わりと良く聞く話が『３台』で、うち２台は競技またはサイクリングやツーリング等の『趣味』をするための自転車（『ロード』『ＭＴＢ』『シクロクロス車』『小径車』等、いろいろ種類はありますが状況に応じて2台を乗り分ける感じなのですかね。）で、最後のもう一台と言うのは『移動手段』としてある程度『雑』に使える自転車のようです。（うちの場合は上記の写真の保育園お迎え自転車です）
ただ、この『移動手段』用自転車も『雑』に使う事前提なので当初は４～５万円くらいの自転車だったのについついパーツを変えてしまい『パーツの方が本体よりも高いじゃん！』と言うオチも良く聞く話です。本当に３台目は割り切る事が大事ですよ
みなさんは何台持っていますか？
一応、これで手元の画像はほぼアップした感じです。今までずっーと『説明文なし』なのでなんだかわからないモノもたくさんあったと思いますが気になるモノがありましたら、お気軽にお問い合わせください。ただ、僕もわからないモノがあるかもしれませんが…
そして、今年は大手メーカーの数が最初の頃より減っていますが…『サイクルモード』を金曜日にじっくりと見に行くつもりです。それに伴い２日は『臨時休業日』とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
