お店はお休みですがブログは更新できました。ｗ
さて、先週６、７日とお休みを頂いて『グルっと栄村１００ｋｍサイクリング』に行ってきました。お店から参加者は１０名＋現地にてキャンプをともにする方３名と過去最大？の人達でキャンプ＆サイクリングを楽しんできました。

朝８時３０分ごろにお店に集合で出発です。今回は会場にてキャンプのためいつも『スポンサーカー』キャラバンは自転車とキャンプ道具でギュウギュウの『部活の合宿状態』ｗ

約四時間弱のドライブを得て津南に到着。そこから夕飯の買出しを十日町のイオンですませ、いざ会場へ！ただ、気がつくと時刻は１５：００で前日申し込みも１５：００まで…早くもいつもの『足きりギリ！』か…と思いきや。ありがたいことに受付時間延長で無事前日申し込み完了です。

その後慣れないテント設営を汗だくになりながら『ＹｏｕＴｕｂｅ』と言う現代兵器を使いどうにか設営。会場近くの温泉に入りまったりと夕日を見ながら？（たぶん見てないですが…）ビールと夕飯を頂きます。

完全に日が暮れるとランタンを灯し…

さらにまったりタイム… を楽しみますが前日も早いため八時過ぎには就寝をする方はテントに入ります。

がしかし…店長、十数年ぶりのテント泊のためなかなか寝付けなかったためとりあえず外へ…そして、今回も元気でうるさい青ジャージ君と『麦茶』と『ビール』を交互に飲みながら後発隊を待ちます。
１０時を過ぎるとスキー場の照明も消え、空には満点の星空が…写真はコンパクトカメラのため見事失敗してしまいましたが『天の川』が肉眼で見え、『流れ星』が飛びまくり状態！都会では味わえない景色を堪能できました。来年キャンプされる方はぜひ１０時過ぎまでは我慢して起きていましょう。

その後、後発隊も無事到着し、結局０：００ぐらいまで飲んで私は就寝しました。ただ、深夜１：００過ぎまで『青のジャージ』の人の大きな声はキャンプ場にこだましていたそうです…

翌朝、５時前起床。写真をとりながら身支度、朝食をすませゴールがバラバラになる可能性もあるため、とりあえず集合写真を先に撮影。

インプレッション風な感じで…もちろん、取り扱いはございませんｗ

このサイクルラックに関しては後日ご紹介いたします。

当日大変お世話になりました。ｍ（＿ ＿）ｍ

記念撮影。みなさん、まだ笑顔です。そして、キャンプ場目の前のスタート地点へ

スタート地点

『安全説明』が『駐在さん』（たしか…）と言うのも味があっていいですね。

そんなこんなスタート時間になりスタートです。！
２に続く…

１９日（日）に『１日峠ロードサイクリング』に行ってきました。過去の『峠サイクリング』の中でおそらく一番の獲得標高＆始発での輪行と言うハードルが高いイベントなのにも関わらず参加者は１１名と今年で一番多い参加者数になりました。
このため今回は電車は４：４３の始発集合にはなりますが走行ペースと時間と休憩にゆとりがある『カメさんグループ』と６時頃東京発ですが走行ペースは休憩ほぼ無しで、ただただ走るのみの『うさぎさんグループ』に分かれて走ります。
また、前日にルート上に走行不可能な箇所があり当初お知らせしたルートを若干変更して走る事にもなりました。
『かめさんチーム』の先導はコース作成をして頂いたお客様にして頂き、私は『うさぎさん』チームで参加しました。このため、この記事は『うさぎさんチーム』視点の記事になっているので、『カメさんチーム』に関してはこちらをどうぞ

スタート地点＆ゴール地点の高尾駅。

コンビニで準備をしたあと、出発前にアクシデントがあった『カメさんチーム』を約３０～４０分のタイム差でスタートします。

まず一つ目の峠『和田峠』へ

『辛いです。もう上れません…』と言うフリをする青いジャージの方が出現しましたが、その方は和田峠をサクサクと上っていきます。ｗ　挙句、私と頂上付近でいかに先にゴールしないを競う逆ゴールスプリント（スタンディング我慢比べ）までやっていました。

和田峠の頂上に到着。 感想は『僕らはプロじゃない！３２Ｔ装備で良かった！！』と心の底から思いました。
ただ、『うさぎさんチーム』のためエナジージェルやバーを摂取したらすぐ出発です。

ビューンと下って次の峠『鶴峠』へ…と思ったら…

名もなき丘？峠？に足を削られます。実はこの後すぐに山の中では唯一のコンビニ休憩ポイントがあるのですが先頭を走りながらスルーして自販機休憩のみで『カメさんチーム』を追いかけました。（後から事実を知った青ジャージさんから『おい！』とクレームを受けましたがｗ）
そのかいあってか『鶴峠』に入ったあたりから『カメさんチーム』を一人、また一人と吸収していきます。

そして、頂上！

カメさんチーム先頭がこの写真を撮影している時に丁度頂上に到着しました。

小休止後、今回のサイクリングのメインイベント『松姫峠』へ向かいます。

再出発にあたって再度『かめさん』と『うさぎさん』に分けてスタートしましたが、今思うとこの『鶴峠』～『松姫峠』の区間は一緒に走っても良かったかもしれませんね。

『松姫峠』のスタート地点に到着。当初のルートではこの『松姫峠』を大月市側から上る予定でしたが途中で走行不可になっていたため、この小菅村側から上ります。

先ほども書きましたが、この『松姫峠』 頂上から大月方面へは通り抜けできないため車やバイクの通行量がすくなく車やバイクからのストレスをほとんど感じること無く走る事ができます。（『ゼロ』ではありません！登山客のためバスや車・バイクは走っていますので走行時は対向車、追い抜きの車には十分注意しましよう！）
また、勾配も最初だけ急かもしれませんが、あとは一定の勾配で続くため比較的上りやすい峠かな…と言う印象です。ここまで来るのが大変なのですが『初心者』の人にもおススメかも。

そして、頂上に到着。

たしかに『通行止め』でした。すると、続々皆さんが頂上に到着してきます。

小雨がパラついていたので記念撮影を済ましたらすぐに下山する事にしたのですが
今回も店長『自然』をなめてました…半袖まま下ったら寒いこと、寒いこと…ｗ

『松姫峠』のスタート地点に戻り今度は松姫バイパスを通って大月方面に再度、『カメさん』『うさぎさん』に分かれてお昼休憩の２０号沿いのコンビニに向かいます。

が、しかし、今度は『トンネル』と言う『人工物』の脅威が待っていたのです…

写真は『カメさんチーム』

『ひいいい、さむいいいいいい』

松姫峠、下山時の寒さなんてまだマシです。ガタガタ震えるほどに体が冷えてきます。ガーミン上の気温とは言え『２７℃』と表記してい数字が一気に『１７℃』まで落ちていました。太陽って偉大ですね。トンネルに出口の光を見つけた時の安堵感といったら…(^_^;)

トンネルを抜けると『渇水状態のダム』が見えてきます。実際に見るとＴＶや写真よりもインパクトがあり、これは本当に『節水』しないといけないな…考えさせれますね。

ようやく市街地に入り、気温に戻ったところでお昼休憩のポイントまでに『カメさんチーム』に追いつくべく頑張ってペダルを回していたためポイントまでの写真はこの謎の建造物のみです。
結局、追いつけないままコンビニに到着。
『うさぎさんチーム』はここでやっと『補給食』以外のモノを食べる事ができました。(^_^;)
そして、最後の峠『大垂水峠』へ最後の『カメさん』『うさぎさん』の戦い？がはじまり、『カメさん』スタートから５分後、いきおいよくスタートしたと思ったら…

わずか数キロで『カメさんチーム』パンク修理中でストップ中でした。
パンク修理も完了し仕切り直しで『カメさん』が出発。出発後この後は『下り基調』だからローテーションして『かめさんチーム』に追いつこうと作戦を練るも、ルートラボ上では確認できなかったアップダウンに１０分もしないうちにローテション崩壊し、ボロボロになる『うさぎさんチーム』でした。
その後、トイレ休憩で止まっていた『カメさんチーム』と再度合流してしまい。もう一度２分差で最後の『大垂水峠』へ向かいます。そして…

この写真を撮った後、『大垂水峠』で水色ジャージさんと青ジャージ君に心をへし折られズルズルと落ちていく店長でした…(>_<)

この後写真はもう気力がないのでありませんが…無事高尾駅にゴールとなりました。

参加して頂いた皆様お疲れさまでした！来月は『那須ロングライド』があるため『１日サイクリング』が開催可能か考え中ですができるかぎり行いたいと思います。次回もご参加おまちしております。<m(__)m>
（来月はゆるく『温泉』か『地ビール』がいいな…）

昨日は定休日なのでお店の企画ではなく…お客様任せのサイクリングに行ってきました。当初はもうちょっと距離＆獲得標高を稼ぐはずでしたが、夜からの雨＆強風のためコースを変更。昼前ぐらいのスタートにすればおそらく路面がドライになっているであろう『風張峠』を１本登って終了のライトコースだったのですが…
今回のコースディレクターより

『初めての方もいる事ですし、風張峠を登るならぜひ『林道』のほうを体験してもらいしょう！』との提案が… そして、初めての風張を登る方（健脚！）も
『わかりました！この前、チャリダーで見ました！ぜひ！』 とノリノリな雰囲気…
私のみ『あっ、はい、わかりました…（まじっすか…林道の方っすか…）』と言う感じで武蔵五日市駅をスタートします。

そして、予定通り桧原村役場先の交差点を左に行かず右へ進み…

上の写真の上り口に到着。ここからはただただペダルを踏むのみ…

休む区間がほとんどなく、斜度も『馬鹿じゃないの…』と言う斜度が続くつらーい峠だったため私なんかは『写真を撮る』的な恰好して３回くらい休憩をしちゃいましたよ。ｗ（内１回は自販機休憩）
でも、景色は『数馬の湯』側や『奥多摩湖』側のルートよりはいいかな…と思います。
そんなこんなで頂上に到着し…

下って、オプションルートへ

まっくらなトンネルを超えた先には

ロードビンディングシューズで歩くのは躊躇する秘境へ！（まあ、そんなに無理しなくても歩けます。ヽ(^。^)ノ）

と、なかなか普通の１日ロードサイクリングでは体験した事のない風張峠を楽しく体験させていただきました。
次回、この辺りに来る時の参考にしてみたいと思います。一緒に走っていただたい皆様ありがとうございました。m(__)m
また、このような機会がありましたらよろしくお願いいたします。

昨日もいつものコースを走るつもりだったのですが、一人が『アドベンチャーです！！』と言い始め『未開ルート』へ突入…ｗ とりあえず人は歩いているような道ではあったのでそのまま進みついに麓にちゃんと到着しそう！と思ったらルート選択を失敗したようで道は消え…先には進めなさそうな崖に到着…。
結局、来た道を今度は『押し担ぎ』しながら後続との合流ポイントまで向かい、いつものルートを楽しみました。
今回は失敗でしたが、また時間のある時にでも未開ルートを探索してみたいと思います。（来年になるのかな…）
参加して頂いた皆様お疲れさまでした！来月もお天気が不安定な季節ですが最後の山遊びに行きたいと思います。ご参加おまちしております。m(__)m