1灯でも高い視認性

 

TL-LD611ーF&R ¥3,675(税込)
さすがに10月、最近は5時近くになるともうかなり暗いですね。そんなわけで2011年度のグッドデザイン賞もとったCATEYEの認識灯『RAPID1』のご紹介です。
こちらは商品はオプティキューブテクノロジーと高輝度LEDを使用し、かつ、視認性の高い点灯パターン、『ラピッドモード』により一灯のLEDライトでも高い視認性を得る事が可能となりました。
バッテリーはUSB充電モデルですので、パソコンがある場所ならどこでも充電可能!(充電時間は約4時間はちょっと長いかもしれませんが…w)充電のタイミングが分かるインジケータも搭載されています。
使用時間がフロントが 『ラピッドモード』で25時間、『点滅モード』で40時間となっており、リアが『ラピッドモード』が10時間、『点滅モード』で15時間となっております。

また、オプションパーツのサドルレールマウントを使用すれば直接サドルにライトを取り付ける事が可能になります。

近々にリア用の新製品『RAPID5』も入荷予定です。

備えあれば…

FINISH LINE CERAMIC WET LUBE 60ml ¥819(税込)

『鳥海山ぐるっとまるごとMTBサイクリング』まで気が付いたらあと2週間…
ポジションを変更したり、ホースを変えてみたりとなんだかんだしながらチェーンの注油も完了。(ポジション変更はまだお試し中なのですが…)で選んだチェーンオイルがこちら『SDA大滝』の参加者にも定評があるこちら『FINISH LINE CERAMIC WET LUBE』!
このオイルの説明文によると…

『FINISH LINE』 独自のセラミック技術によりFINISH LINEのチェーンオイルの中でももっとも高性能なWETチェーンオイルで耐久性やチェーンの滑らかな駆動、静粛さは想像以上です!!
との事

過去3回の参加でたとえ天気が『晴れ』でもどこかでは『雨』とか『雪』とか『大きな水たまり』にはかならず遭遇しするのでこれで安心ですね。
あとは今年はちゃんと忘れず寒さに凍えないように『レインウェア』は持っていこうと思います。(笑)

隙間掃除に…

 

FINISH LINE GEAR FLOSS ¥882(税込)

『スプロケット』や『プーリー』、『クランクの隙間』等を掃除する時の便利なアイテムです。
こんな感じで隙間を掃除します。今までスプロケを掃除する時は『ぞうきん』等を横向きにしてゴシゴシしていましたがさすが専用品です。ぞうきんとは違い…
このように星状のマイクロファイバーがこびりついた汚れやグリスの粒子を吸着し除去してくれます。
たしかに分解して完全掃除した方が『スプロケ』も『プーリー』もピカピカになりますが、日常的メンテナンスとして週2くらいで使用していただくと完全清掃後の性能が長持ちします。

vitaminwater t-style

 

vitaminwater t-style ¥200(税込)

『緑茶風味』と書かれていたので若干怖かったですが…飲んでみるとわりと私は好きですこの味。ホノルルセンチュリーライドに行った時に飲んだコンビニの『GREEN TEA』の方がすごかったです。(笑)
『緑茶』と言うよりは『梅の清涼飲料水』って感じが近いような気がします。

CC-RD300W 限定カラーモデル

 

CATEYE CC-RD300W 限定カラーモデル ¥7.329(税込)
『STRADA WIRELESS』の数量限定ピンクホワイトカラーです。
ワイヤレスのサイクリコンピュータでは一番使い勝手がいいと思うこのモデル。そして、時々数量限定カラーを出してきますね~今まで『ピンク(ピンクリボン運動モデル)』や『ホワイト』がありましたが、今回は合体でしょうか?…正面が『ホワイト』で横が『ピンク』と言う感じになっています。
※今回のモデルは『ピンクリボン運動』とは関係ないようです。

PD-M985

IMG_7770.jpg
XTRのトレイルカテゴリーのビンディングペダル。シマノのSPDは何年ぶり?と言うくらい久しぶりですが、周りの人の評価どおりかなりいい感じです。普通のタイプより力が逃げていない感じがして重量を気にしなければロードにもオススメです。

復活!

 

vitaminwater 各¥200(税込)
最近、めっきり暑くなってきたので『vitaminwater』を復活させました。知らない味が3種類増えていますがなかでも『t-style』(緑茶風味)が危険な香りがします。今度味見してみます(笑)

SM-RT86

 

SM-RT86S(160mm) ¥3,445(税込)、M(180mm) ¥4,234(税込)、L(203mm) ¥5,040(税込)
すでに先月くらい?にリリースされていたのですが、『Ice-Tech』の6ボルト仕様ディスクローターです。
今まではディスクローターの取付方式が『センターロック』方式のホイールしか取り付けられなかった『Ice-Tech』のローターですが、こちらの商品が販売されたことにより、従来からの取付方式の『6ボルト』のホイールでもこの最新のテクノロジーが体感できます。
このローターはアルミニウム素材をステンレスで挟むという3層構造のローターでこの構造により、ローターの表面温度が従来品と比較し、約100℃度下がったそうです。
また、こちらのローターに『SLX』まで採用されているアルミニウム製のクーリングフィンが採用されている『トレイル用ブレーキパッド』(こちらも従来品よりブレーキパッドの温度を約50℃下がったそうです。)を組み合わせることにより、ブレ-キング時に発生する熱を素早く放熱させることが可能になり、ブレーキのフェード現象が起きにくく、パッドの耐久性が約2倍、ノイズも大幅に低減させることに成功させたそうです。

と言う事で、その性能を体感しようと思ったのですが…自分の自転車をさわる暇がなく、フロントのローター交換できただけ…まあ、8月中にはその他を含め鳥海山用のMTBを完成させたいな~(>_<)