ＭＫＳ ＧＡＵＳＳ ￥４,６００（税抜）
台湾ＯＥＭ生産ではありますが自社検査後出荷するため安心のクオリティです！
展示会でサンプルを見るたびに『クルクル』と回していますが通常のＭＫＳ製品と同じく良く回ります！
スパイクピンは六角レンチで取り外し可能ですのでオフロードから街乗りまで様々なシュチエーションで使用することが可能です。(^^♪
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今日から情報解禁になった「ＦＥＬＴ」の新型エアロロードバイクＡＲシリーズ。
今回は先日、展示会で撮影したステム裏がどんな感じかの画像を載せたいと思います。（ちなみＤＩＳＣモデルしかありません。）
「電動変速」だとこんな感じでほぼステムの中に入ります。
「機械式変速」だとダウンチューブへシフトワイヤーが入っていきます。
ステムとコラムを抜いた様子…。
あと、展示された自転車を触ってみたらハンドルが９０度に切れませんでした。乗車中は全く問題ないと思いますがもし本製品もそうなら「電車輪行」の時困りそうな気が…(^^;)
そして、まだ発表できませんが昨日とあるメールニュースでびっくりしました…。きっと数日中に発表されるでしょう。
この前の行ってきたパーツ合同展示会で見つけ気になった商品『解錠しないとスタンドのロックが外れない機構付きスタンド』。
電動アシスト付き自転車によく起きている「リアスポーク折れ」の原因のひとつ「開錠しないままでの自転車の発進してスポークにダメージを与える行為」を防ぐ機構（施錠している状態ではスタンドもロックされてしまう）がついており上記のアクシデントがほぼ発生しなくなるようです。
本日も上記のアクシデントで起きたスポーク折れを修理しましたが防犯的な要素もありそうで大きな問題がなければ各社に装備されて欲しいスタンドだな～と思いました。
ADEPT Bardrum DLX ￥４,０００（税抜）
２０１９年７月に発注してたフロントバックが今日入荷してきました。
開けて伝票を見た瞬間に「へっ、７月注文分？記憶がまったくないぞ？？客注？？？」と最近どんどん衰えていく記憶力と格闘すること数時間…ようやく「客注で7月オーダーしたけど納期未定になったため他の商品をご案内。そして、キャンセルするのを忘れてた…」と言う事を今思い出しました。(^^;)
そんなわけで無事『店頭在庫』になったこちらの商品（フロントバック）。ドロップハンドルでの変速変速レバーの操作に干渉しないちょうどいいサイズで作られております。
中央に大きく開く収納スペースと
左右に小さめの収納ポケットが用意されているロングライドやツーリングのお供におススメのフロントバックです！！
よろしくお願いしまーす！！
クリスマスに間に合う在庫は…
２２インチ ラムネブルー
２０インチ プラムピンク（去年メーカー完売ですがまだ店頭在庫ラス１であります！）
１６インチ レッド
がございます。
メーカー在庫は比較的あるようですが、クリスマスには残念ながら間に合わなさそう…。ただ土日で発注すれば年内納品は可能なような気がします。
また、ウチの子が乗っていた１８インチも店頭にあるので１６～２２インチまでのサイズ感を試すことは可能です、
サンタさんもうちょっと来ないかな…ｗ
最近、またご依頼が増えているような気がします。
雑誌やブログとかで再紹介とかされたのかな…。
お値段はシマノより高くなりますがシマノと違って「インナーケーブル」がケバケバしないので個人的にはこちらの方が好きです！
ＡＤＥＰＴ Ｍｏｄｓ Ｂａｓｋｅｔ ￥７,９００（税抜）
小学校で流行っていると聞いていましたが「こどもふくてんちょう」が見事に流行にのってしまいました！(^^;) 明日は通常通りの営業ですが、木・金曜日は変則的な営業になるかもしれません。お手数ですがブログにて営業時間をご確認いただければと思います。m(_ _)m
さて、去年（２０１８年）の展示会で気になっていたシマノデュアルコントロールレバーでも取り付けられるバスケットがようやく販売されました！
こんな感じで変速操作をしてもカゴに干渉しません！（ただし、サイクルコンピューターの台座は干渉することが多そうなので要注意。また、カーボンハンドルバーは使用不可！！）
取付方法もヘックスレンチがあれば簡単に取り外しができます。
カゴの大きさは縦１８０ｍｍｘ横２４０ｍｍｘ高さ１２０ｍｍ。取付クランプ径は３１.８ですが、『シム』を使用すれば「２５.４/２６.０」「２２.０」のクランプ径にも対応可能。積載荷重は３ｋｇと少な目でちょい乗せ用のカゴとなっております！
キッズ、ジュニア用バイクにも使用しても良さそうですね。
ＣＡＴＥＹＥ ＴＬ－ＬＤ１８０－Ｒ ＴＩＧＨＴ ￥２,５００（税抜）
サイクルモードに行ってきたお客様のほとんどの方が「アレいいよ！」と感想を言っていたのでちょこっと仕入れてみました。ｗ
充電タイプが流行のライト分野ですがやはり「点灯時間」に関してはまだまだ「乾電池式」タイプの方が強くこちらのライトは
ラピッドモードで約１６０時間
点滅モードで約１８０時間
点灯モードで約１２０時間
と長持ちでデイライトとして使用しても約１週間は延々と走り続けても持つ計算！
３６０度配光であらゆる方向から認識しやすくＩＰＸ７相当の防水構造（サイクルモードでは水一杯の瓶の中に沈めてディスプレイしていたそうです。）になっておりパッケージにも書かれていますが「ブルベやロングツーリング」に最適なリアライトとなっております。もちろん、通勤通学にもおススメです！