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ビールで思い出しましたが、来月のロードサイクリングは『輪行&地ビール&峠』をテーマに行いたいと思います。『帰り道自走』は厳禁のサイクリングにしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。(笑)
ちなみに峠はいつものところです。m(_ _)m

明日のサイクリング

タイツリソウ 「写真提供:花咲ジジイ ブログ http://tatechan.blogspot.com

おそらく『サイクリングペース』ではないと思いますが…(笑) 天気はもちそうなので朝サイクリングは行います。AM7:00に『あしびな』集合でお願いいたします。
『荒サイ』に行くか『都内』にするかは迷い中です。

横から取り出せます。

TOPEAK SideKick Wedge Pack Small ¥3,360(税込) 容量0.5L
TOPEAKの定番サドルバックの新商品が入荷いたしました。(実はずいぶん前からリリースされていたのですが…w)。サドルバックは一般的に後方から携帯用工具やスペアチューブを取りだすのですが、こちらの商品は横から取り出せるタイプとなっております。
こんな感じで横からパカッと開きます。一般的な『後ろから取り出すタイプ』のモノだと『奥のモノ』が取りにくい時などがありますが、こちらのバックだと簡単に取り出せ、入っているモノが見やすいですね。
ラインナップとしてはSサイズの他に、0.7LのMサイズ ¥3,990(税込)がございます。
実際の大きさを見るとSサイズでロード用スペアチューブ1本、タイヤレバー、携帯用工具またはCO2ボンベが入りそうです。
今日のお花

ルドベキア 「写真提供:花咲ジジイ ブログ http://tatechan.blogspot.com

昨日、オフィシャル発表でした。

すでに情報はかなり出ていましたが、『ULTEGRA Di2』がオフィシャルで発表されましたね。今年の秋ぐらいに初期分が流通されるようです。
まず、気になるだいたいのお値段ですが…
アルテDi2をフルコンポをそろえると約¥170,000。
Di2パーツのみ(STI、Fメカ、Rメカ、バッテリー、ケーブルなど)で約¥122,000。
参考までに普通のワイヤー式でフルコンポの場合が約¥93,000となっております。
ちなみにデュラDi2の価格がだいたい
フルコンポで約¥336,000。
Di2パーツのみ(STI、Fメカ、Rメカ、バッテリー、ケーブルなど)で約¥222,000。
普通のワイヤー式でフルコンポの場合が約¥197,000と
そして,Di2パーツ部のみ重量差がカタログスペック値で86g増となっております。
さすが『シマノ』さんいい値段の付け方をしてきますね~(笑)
これは自転車の電脳化が増えるかな…

6月19日 ロードサイクリング

昨日は『武蔵五日市駅』スタート&ゴールの奥多摩湖1周サイクリングへ…
自走組は5時ぐらいにお店を出発してはみたもの…微妙な空模様…小雨にも降られ、『大丈夫か…今日…』と思いながら八時半くらいに駅に到着。着いてみると晴れ間も見え始めたので『上に行ってダメだったら引き返しましょう』という感じで駅をスタートしました。
第一休憩ポイントとした『数馬の湯』まで各々マイペースで上っていきます。
周遊道路のゲートを超えたあたりからどんどん『霧』が…
これはこれでいい雰囲気なんですけどね…
深い霧の中、頂上に到着!
雨にも降られず一番辛い上りは終わって(最後に覆されますがw)、後は下るだけだったのでそのまま奥多摩湖のお昼ポイントへ
休憩中に笑いながら『やっぱり、からあげは自転車乗りとしてはがまんしないとね…』なんて話をしていた『お昼』はこちら!(笑)
しかし、走った後のラーメンって飲んだ後のラーメンより美味しいと思うのは私だけ…?
残りはほとんど下り勾配で楽勝と思いきや…『斜度はちょっときついかもしれませんが、距離は短いので楽ですよ~』と言う説明のもと最後の『峠』へ…みなさんの感想は『最初の峠よりこっちの方がきつい…』との事。
まあ、自転車乗りの『少しだけ上りが続く』とか『少しだけきつい』とか『あとちょっと』と言う言葉を信じてはいけないという勉強になりましたね(笑)
そして、ゴールの駅に到着!!
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ご参加いただいたみなさまお疲れでした!また、次回もご参加いただければと思います。
おまけ
昨日のわざわざ自分で買ってきた夕食…
今日はローカロリーで過ごします。(笑)