
利根川につきました。
店長より

コンビニ休憩。
本日は『一日サイクリング』のためお休みとさせていただいております。

第一休憩。

明日の集合場所ですが、尾久橋のK’S電器前の広場(舎人線足立小台駅前)にAM6:00集合でお願いいたします。当日遅れそうな場合は私の携帯にご連絡いただくか、お店宛てにメールを頂ければと思います。
また、利根川で折り返してからの道は基本『荒サイ』を通って帰りますので、時間によっては帰り道の途中で合流する事も可能です。途中合流ご希望の方は10時くらいまでに携帯にTELかメールをいただければと思います。
明日は天気も良さそうですね。
水分補給に気をつけて走りましょう!日焼け止めも忘れずに~
水分補給に気をつけて走りましょう!日焼け止めも忘れずに~
久しぶりに『ナイナー』をマルチに戻しました&10速化!
と言っても、フロントは770XTクランクに980のミドルチェーリングを付けて1×10と言う安あがり10速化なんですけどね…(>_<)
あと、リアメカの『スタビライザー』は『ばたつき』は軽減されますがシフトのタッチは少し重くなる感じです。気になるほどではないですけど。
それよりも7、8年振りに触るシマノシフターの『一気に二段シフトUP』に感動してしまいました。
( ´ ▽ ` )ノ
最近、『泥除け』をシクロ車に装備したのであまり気にならなかったのですが、さすが『雨』の翌日…自転車は土汚れで御覧の通りになっていました…
さて、昨日は用事を済ませてからだったので結局10:00出発 ⇒ 15:00には帰宅コースのため前回とほぼ同じところまでしかいけず…とりあえず、前半の芝川CR⇒見沼用水路まではおそらく大丈夫ですがそこから先はGPS任せです。
不慣れな私のGPS頼りというのも若干不安のなので…参加される方でGPSをお持ちの方は5/1の記事で紹介しているルートラボの『扇大橋~利根川~荒川~扇大橋 周回コース』にとんでいただき、自身のGPSにルートのダウンロードをしていただくと助かります。(私が…
)
)コースとしては荒サイとは違う感じの雰囲気が楽しめるいいコースですが、道幅がやや狭く走るのにちょっと気を使うところがあったり、一般道を横断する事もあり、昨日も一人でわりと頑張った&平日の昼間でも試走の時とほぼ変わらないアベレージスピードは約22km/時でした。日が傾く前にはK’S電器前には戻りたいと思っていますので、当日は速度は遅いながらも『コンビニ・トイレ休憩がメインでがっつりお昼タイムはなし』と言う合宿モードになるかもしれません…(笑)
と言うことで、一応『自転車ツーリングの計画たて』のお勉強も兼ねて、ルートを確認して各自それなりに『補給食』等をご用意ください。あえてここでは書きませんよ~(水分は必ずダブルボトルでお願いします!間違いなく暑いので!!)

もちろん、『このくらい用意しておけばいいですか?』等のご質問にはちゃんとお答えしますのでお気軽にご連絡いただければと思います。(とは言え、途中にコンビニはちょこちょことありますのですごく心配する必要はございません
もしかすると『荒サイ』を延々と走るよりは補給ポイントは多いぐらいかもしれない…
)
もしかすると『荒サイ』を延々と走るよりは補給ポイントは多いぐらいかもしれない…
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行けるだけ日曜日の一日サイクリングの偵察中。
二回目だとまだ迷いますな…(笑)