2107 MERIDA画像

とりあえず、本日バタバタしているため昨日のMERIDA 2017モデル発表会で撮った画像をとりあえずお先に…。くわしくは落ち着き次第書いていきたいと思います。
簡単な感想としてはロードの『SCULTURA』は『カーボンのミドルグレード』『アルミモデル』共に2016モデルより変更があります。(上位フレームの同様のセミエアロ形状に変更等)
とは言え今年も去年と同じくやはり『SCULTURA700』の出来がかなりいいかなと。やっと『SCULTURA』シリーズで小柄な人向け(145cm~)の『SCULTURA410』と言うシリーズが販売されます。
あと、初めて『650+』に乗りましたが『完成車パッケージではいいところが完全にでないのかな…』な感じですがいろいろと『いじりたくなる自転車』ではありましたが…w
閲覧用のカタログございます。気になる方はお気軽にお申し付けください。
8月末まで2017年モデルの早期ご成約特典をご用意してお待ちしておりますので是非ご利用ください。
*特典内容は店頭でのみご案内させていただきますのでお電話・メールなどでのお問い合わせはご遠慮ください。
また、残り2台となりましたが2016モデルも特価にてご案内しております。







ほぐしアイテム。

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40歳にもなり…体の疲れが取れなくなってきている今日この頃…そんな時はこちらのアイテムで首とか肩とか足とかをほぐしてます。特に上の方『グリッドローラー』はおススメ!(商品の取り扱いは無いですけどねw)個人的には背中をほぐしている時が一番気持ちいです。長さは33cmの短い方で十分かと、旅行への持ち運びも楽ですしね。あと、こちらのよりも『硬い』モデルがあるみたいですがこれでも十分な『剛性感』wを感じますので普通の人には必要ないような気がします。
下記の『パワーポジションボール』は首のほぐしに使ってます。こちらの商品はお取り寄せ可能ですのでご注文お待ちしております。m(__)m








オーバーホールはやはり重要だった。w

今週の水曜日にちょこっとブログアップしましたが、購入してから7年経ったエアコンを業者さんに『本体取り外してのエアコン分解清掃』なるモノをやって頂きました。
『エアコンの分解清掃』なるモノが存在する事は前々から知っていたのですが今まで費用の高さに躊躇…がしかし、2年前に某有名会社に依頼した『高圧洗浄機によるエアコン清掃』があまり意味をなさなかったため、お値段張ってもここは『分解清掃』しかないと思っていろいろネットで見ていたら…なんと、セール期間中の業者さんが!1日くらい悩みましたがこれは今申し込むしかないと依頼してみました。

結論から言うと『分解清掃』すごいです!4時間くらいかけエアコンの取り外し~エアコンを分解~各パーツを手洗い洗浄~組立とを当たり前ですがエアコンの効かない屋外で作業。通常価格の¥35,000(お掃除機能付きだと+¥5000の¥40000)でも作業内容を拝見すると値段相応かなと思います。(通常のエアコン清掃が¥10,000~¥23,000くらい)と言うか、セール価格が申し訳ない感じでした。(^_^;)
立会の拘束時間が4時間ぐらいあるため(お掃除機能がないともう少し短くなるようです。)若干不便かもしれませんが、作業内容をずーっと見学できる(分解から組立まで)ので個人的には『お~!お~!』の連続で飽きませんでしたし、担当者の方がもともと有名エアコンメーカーのサービス担当だったらしく、エアコン内部の話とか修理の話とかリモコン設定の仕方等も聞けて大満足の4時間でした。

こんな感じが…(ある意味グロ画像です。お食事中やゴミ系の画像が苦手な方は等をしている方は見ない方がいいかも。もしかしたらあなたの家のエアコンも…w)
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こんな感じに!

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一度コレを体験して、作業前の汚れとか作業中に出てくる汚れを見てしまうと普通のエアコン清掃ってもしかして費用分の意味はないのでは…と感じてしまうくらいです。(あと、お掃除機能付きも意味ないかも…)やはり、オーバーホールって大事ですね!
今回、依頼した業者さんはこちらになります。担当者の方も丁寧な対応の方でした。問い合わせはTELよりメールの方が良さそうです。私は一応保障があるこちらのWEBサイトで申込ました。(ちなみに当店の名前を出しても特に特典ありません。w)

あっ、最後に…
自転車のオーバーホールは理想は1年に1回ですが最低でも2~3年に1回しておくと安心ですよ。







7月です。

オシロイバナ
オシロイバナ 写真提供:花咲ジジイの『花』麗なる毎日

7月も中盤です。『雨』もだんだん『梅雨の雨』と言うよりは『夏』のゲリラ豪雨&雷雨な感じになってきましたね。長距離のサイクリングの前には天気予報を確認しゲリラ豪雨や雷雨には気をつけましょう。
さて、まずは花咲ジジイさんの『今月の植物』ですが 『オシロイバナ』 『アベリア』 です。

オシロイバナ 真夏の花というイメージですがもう咲いているんですね。セミも鳴きはじめましたのでまぁそんな時期なのかもしれません。実ができたらつぶして白い粉で遊んだことのある人も多いのではないでしょうか。花の色も赤、ピンク、白、黄色などバリエーションが多くて楽しいですしさらにそれらのミックスもあります。

アベリア とくに珍しいことはなく、そこらじゅうの植え込みで見かけることができます。常緑なので重宝がられるのでしょう。面白いのは花の咲く期間の長さで真冬以外はだいたい咲いているのではないでしょうか。蜂も好んで蜜を吸いにやってきます。

以上 『花咲ジジイ』さんの『今月の植物』でした。今月もありがとうございました!

次に今月のサイクリング予定ですが1日サイクリングはお休み(8月もお休みです。)となっております。

7月16日(土) HUBでツール観戦飲み会 場所は上野の予定です。一応参加希望の方はご連絡頂けると幸いです。(お店が混雑していた場合はお店を変更する場合もあるので) 席の予約等はできないようなので普通に飲みに行く感じですのでドタキャン・ドタ参加・途中参加・途中帰宅も大丈夫です。w 放映時間は21:00頃からのようで店長は閉店後に向かいます。

7月17日(日) 初心者向け朝サイクリング AM7:00 島忠ホームズ前集合
7月24日(日) 初心者向け朝サイクリング AM7:00 島忠ホームズ前集合
7月31日(日) 朝ごはんサイクリング AM7:00 お店前集合。 (レーパン・ジャージオンリーは禁止ですw)

となっております。ご参加お待ちしております。ヽ(^。^)ノ

また、ちょっと先の話なのですが8月の営業予定がメーカー展示会の案内がまだ到着していなかったり、夏季休業などで営業日がいつも以上にイレギューラーになっております。ご来店の際はご注意ください。(大変もうしわけござませんが現在の8月の営業カレンダーは仮状態です。7月末までには確定いたします。)

そろそろ『気温』と『日差し』がヤバい季節になってきました。昼に自転車で走る際は『熱中症対策』を万全にして走りましょう!

アベリア
アベリア 写真提供:花咲ジジイの『花』麗なる毎日

2016 那須ロングライドに参加してきました。

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7月10日(日)に行われた『2016 那須ロングライド』に参加してきました。今年も『100kmクラス』にエントリー。月曜日の週刊天気予報では降水確率60%以上で『傘マーク』…一時はどうなる事かと思いましたが(レインシューズカバーも新調しちゃいましたよ。w) 去年と同じく快晴の中での参加となりました。

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今回も去年と同じコテージに前泊。夜はバーベキューと噂の『爆弾ハイボール(追加)』と言う宴会でした。(過去の過ちを繰り返さないよう店長はビールと麦茶。そして、22:00頃には就寝をしました)若い人?達は25:00まで起きていたそうです。w

のはずなのに…翌朝起きてみると店長『軽い胸むかむか状態』…(アルコールと言うよりバーベキューによる胸焼け??)結局『朝食』は食べられずオレンジジュースのみで出発します。(^_^;)
と思ったら…

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車のキー電池が切れ寸前のためエンジンがなかなかかからない…『まさかのDNSか…(笑)』と言うアクシデントが起こりましたが、とりあえずはエンジンは始動しスタート地点へ

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無事スタート会場に到着。と思ったら…

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スタート前に修理をする人が出たりとなかなか今年もネタのあるサイクリングイベントになりそうな予感… ただ、この頃には私は『胸のムカムカ感』は消え体調も万全になりました。

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とかやっているうちにスタート。

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今回は昨年の反省から『AS5 那須岳頂上』までの休憩時間は最小限に抑えるためまずは『AS1』はお菓子をもらって即出発!『AS2』はパス!で進みます。そして、見えてくるのはこれから上る『那須岳』の姿
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『AS3 マウントジーンズ駐車場』に向けてのヒルクライムです。去年は『まだ着かない…まだ着かない…』と地獄のようなヒルクライムでしたが、今年は過去の経験と体調管理がある程度できていたためあっという間に着いた感じです。もちろん今年も…

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『那須どうぶつ王国』の前には『アルパカ』が…

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反対側には『フクロウ』がいました。この『どうぶつ王国』が見えれば『AS3』はあとちょいです。

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『AS3』に到着。がここでも油断してはいけません。トイレ休憩と小休止をしたら出発です。

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個人的にはこの『AS3』~『AS5』の区間が一番つらい区間でしたが、『AS3』~『AS4』はあの『小坂選手』と会話をしながら走る事ができあっという間(と言っても、小坂選手は涼しい顔…こちらは会話するにはいっぱいいっぱいで『ぜいぜい』言いながら質問してました。(^_^;))に『AS4』に到着。ここで、スタートした途端にビューって行ってしまったお客様と遭遇しましたが、この後は『ゴール地点終』までもう会うことはありませんでした。w

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『かき氷』を食べながら小休止はしますが、ここから先が斜度が一番つらい箇所になるため油断はせずに早めにスタートします。

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AS5今回も『32T』が大活躍してくれました。やはり『楽』ですね。『休み』ところと『踏む』ところの使い分けができるのでトータルでの疲労感が違います。ただ、真ん中あたりのギア比構成が悩むところなので、こうなると9100デュラの『11-30』のスプロケが気になるところです…

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頂上に到着。すみません『うなぎり』しか撮ってませんでした…(^_^;) 相変わらずの美味しさでした!

これで『ヒルクライム区間』は終了。と言うことで、安心した私たちは去年ここで記念撮影したりのんびりと話をしていましたが…今年は違います!
『うなぎり』
を食べてちょこっと休憩をしたら『下山』を開始します。
この『下山区間』。先導ライダーのもと1グループにまとまり一定の遅めのペースで下るので思っていたよりも時間がかかります。(グループの出発待ちの時間も結構かかります。)
『頂上着いた!あとは下り勾配だ!!楽勝!!!』みたいな事をすると去年の私たちのような事になりますよ。w

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下山区間は写真なしです。その後去年は食べれなかった『AS7の南ヶ丘牧場のソフトクリーム』を堪能。そして、去年、参加した全員が辛い思いをした地味に上っている区間(STRAVAを見たらそれなりに上ってますね…)を超えてそば&そうめんの『AS8』に向かいます。

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個人的には『そば』もいいですが、『素麺』と『いなり』が美味しかったです。もうここまでくれば本当にあとは下り勾配ですの基本的には油断をしないかぎりは『完走は確か!』と言うところなのですが…
何度も書きますが今年のわれわれは違います。w 下り勾配の区間を利用し、次の『AS9』をパスし『AS10 りんどう湖 LAKEVIEW』に一気に向かい時間を稼ぐ作戦で進みます。

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あっという間?に『AS10』に到着です。

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去年ここに到着した時は『14:00(足切り30分前)』。なんと今年は『12:31(1時間以上余裕があるぞ!)には到着です。このおかげでカレーに餃子スープ、飲み物等をゆったり堪能する事ができました。(牛すじ丼も食べておけば良かった…) これで『足切り』まではあと8kmちょいとかなり余裕のある状態なのですが本当に今年は違いますよ。!
 ご飯をお腹いっぱい食べてもあまりゆっくりはせず『足切りポイントを通過』するためにスタートします。かつて、こんなにサイクリングイベントで余裕があった事があるのか??いやない!!と言うくらいです。w

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時間に余裕がありますのでなんとな~くのペースで走り、無事『足切りポイント』を通過し、『AS12』に到着! ただ、このASポイントの写真が1枚もないのでこの事を証明する事ができないんですけどね…本当に普通に到着していますよ(^_^;)
『足切りポイント』を通過しているため、やっと、超ゆったりと時間をすごします。気が付くと前回と同じくらいの『15:00』くらいになってしまいました。
いい加減、スタートしないといけない為スタートします。あとは本当にサイクリングペースで走ります。

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ゴール!
今年も天気が良く楽しい1日を過ごせました。大会運営スタッフ・ボランティアスタッフの皆様、今年も楽しい大会ありがとうございました!来年もぜひ参加させていただきたいと思います。
一緒に参加していただいたみなさまお疲れさまでした!
来月の『栄村サイクリング』もよろしくお願いいたします。(写真を貰ったスタートした瞬間した消えた方ずいぶんと楽しそうに記念撮影している…w)

あと、ちょっと連絡事項です。
先日、那須の道中でお客様に気付かされましたが宿泊はキャンプです。テント等の寝る場所は用意していますが、とりあえず、『寝袋』の準備は各自忘れずに用意をお願いいたします
あと、10月の『南魚沼グルメライド』ですが100kmクラスは定員のようですが65kmクラスはまだエントリー可能のようです。獲得標高も低く初めてのサイクリングイベントにおススメの大会との事ですので気になる方はいかがですか?そして、こちらもお客様に言われて調べたのですが『65km』クラスであれば朝一の新幹線に乗り輪行でもギリギリ参加できそうなタイムスケジュールですね。





 

つらいね…これは…w

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昨日、青ジャージ君と
『僕、いつも上りはどうやって自転車漕いでましたっけ…』
『えっ…ふざけてんの』
『残念ながら大真面目です…』
『道は作りますので青ジャージさんは気持ちよく上ってください』

と『ハイキュー最新刊ごっこ』をしながら明日9日(土)に青ジャージ君が出走する(私は日曜日に『那須ロングライド』でゆるゆるサイクリング予定。昨年の失敗を繰り返さなければですが…w)『PEAKS』の『タイムスケジュールの作成(チェックポイント通過時間をトップチューブに貼ります。)』と『補給のタイミング』の作戦会議をしていたのですが。この『タイムスケジュールの作成』『補給のタイミング』。『PEAKS』のような超ハードなイベントだけでなく、普段のサイクリングを楽しむためのヒントにもなりそうだったので参考に記載しておきます。

まず、『タイムスケジュールの作成』ですが、私の場合、『ゴールの時間』から逆算していきます。
最初に『帰宅時間(日没時間や奥様に怒られない帰宅時間w等から算出)』を決め、さらにその『帰宅時間』に『1時間』早めた時間を『ゴールの時間』とします。あとはスタート時間に向かって『走行速度』等ふまえながら各『休憩ポイント(小休止、昼休憩)の時間』、輪行をする場合は『電車の移動時間』や『待ち時間』をかみして『スタート時間(出発時間)』を決めます。
『ゴール時間』を『帰宅時間』から『1時間』早める理由は想像がつく方も多いとは思いますが『何かアクシデントがあった際の予備時間』です。この『1時間』と言う時間は個人的な考えなのですが『だいたい1時間で解決できないアクシデントに合った時、その日の全て工程を安全に走れないアクシデントに合っている可能性が高い』と思うからです。そんな時はレースであればDNF、サイクリングであれば全行程を走らずにショートカットまたは途中で輪行エスケープ等をした方が安全に怪我なく帰る事が出来ると思います。(最終的には自己責任の自己判断ですが…)

まあ、そんな偉そうな事を書いている『店長』は過去、サイクリングイベントで『DNF』『制限時間ギリギリ』なんて事をやらかしています。(^_^;)
これはサイクリングイベントならではのトラップ?『エイドステーション』 があるからなのです。w サイクリングイベントでもっとも重要な要素と言われる『エイドステーション』 。ここには地元の名産等美味しい食べ物や飲みモノが用意されています。そして、『用意』されているとなるとコンプリートしたくなるのが人の子です。欲をだして全て食べて飲み、挙句おしゃべり休憩とかをすると予定時間を大きくオーバー…結果、最後はダッシュまたは『DNF』となってしまうのです。(^_^;)  このような私の過去の反省からできるアドバイスとして『サイクリングイベントでのエイドステーションのご利用は計画的に』と言う事を心の片隅置いてサイクリングイベントに参加して頂ければと思います。

次に『補給のタイミング』ですが、まず『水分』はこれからの季節、最低15分に1回は水分補給をしましょう。(がぶ飲みはダメですよ。)
『エネルギー』に関してですが、『お昼(食事)』がメインのサイクリングの場合、そこまで深く考えなくてもいいような気がしますが『お腹を空かせて美味しくご飯をたべるぜ!』と言って何も補給しないと『エネルギー切れ』になるため、その辺は気をつけた方が良いと思います。
基本的には1時間に一回くらいのペースで少量づつ補給をしておくと『エネルギー切れ』を起こす事は少ないと思います。また、峠を含むサイクリングの場合は『下りの前(峠の頂上)』でジェル等の即効性のある高カロリー補給食を摂取しておくと『集中力低下』の予防になり落車リスクを減らすのでおススメです。(やはり『メイタン黒』がおススメ!『金』はカフェイン量がやばいので取り過ぎに注意です。w)

以上 何かのヒントになれば幸いです。

で、問題の『青ジャージ君』の『タイムスケジュール』と『補給のタイミング』ですが…作戦会議の結果、いろいろと加味してタイムスケジュールを作ったらスタート時間が『オフィシャル』より1時間も早くする状態に…
結論はとしては

『頑張って走って、トラブルなしでがんばろう!ちなみに補給は地面に座ってができないかもね…』と言う雑な感じになりました。(^_^;)

『雨予報』ですが心挫けずに怪我なく頑張ってもらいたいです。w